近年来，随着電(diàn)子商(shāng)務(wù)的崛起，快递业呈井喷式增長(cháng)，但海量快递所带来的过度包装(zhuāng)、材料浪费等问题也引发广泛关注。

今年5月1日起实施的《快递暂行条例》第九条明确提出，“國(guó)家鼓励经营快递业務(wù)的企业和寄件人使用(yòng)可(kě)降解、可(kě)重复利用(yòng)的环保包装(zhuāng)材料，鼓励经营快递业務(wù)的企业采取措施回收快件包装(zhuāng)材料，实现包装(zhuāng)材料的减量化利用(yòng)和再利用(yòng)”。新(xīn)规的实施能(néng)否让快递包装(zhuāng)“瘦身”?真正实现绿色利用(yòng)还有(yǒu)哪些问题亟待解决?记者就此进行了走访。

降低风险、迎合顾客，让快递件穿上厚厚“马甲”

前两天，省会市民(mín)何女士在网上买了一套化妆品，打开最外层包装(zhuāng)后便经历了一段“复杂”的拆解过程：剪开缠在减压气泡袋上的胶带，然后打开气泡袋，解开缠在纸质(zhì)包装(zhuāng)上的绳子，再打开纸质(zhì)包装(zhuāng)……

一件快递拆出一大堆的快递包装(zhuāng)，“留着太占地方，只能(néng)扔了。”何女士说。

和何女士一样，不少人在处理(lǐ)快递包装(zhuāng)时都选择一扔了之。记者随机采访了十几位省会市民(mín)，大部分(fēn)都表示不知道《快递暂行条例》中(zhōng)关于绿色包装(zhuāng)方面的规定，而且一半以上的受访者表示会把快递包装(zhuāng)直接扔掉。

编织袋约32亿条、塑料袋约68亿个、包装(zhuāng)箱37亿个、胶带3.3亿卷……这是2016年全國(guó)快件包装(zhuāng)所用(yòng)材料的统计数据。数据还显示，整个快递行业纸箱的回收率不到20%。此外，包括透明胶带、空气囊、塑料袋等在内的包装(zhuāng)物(wù)大部分(fēn)被送进垃圾场填埋，而这些包装(zhuāng)的主要原料為(wèi)聚氯乙烯，需上百年才能(néng)降解。